Двигатель бензиновый (17 л.с.) с эл. стартером
КПП 4-х ступ. от классики (с переборки). Рулевая колонка ВАЗ 2110 с регулировкой. Рама БМП из профильной трубы 40Х60Х2. Сцепление роликовое с одним ремнем. Рулевая рейка ВАЗ 2108 (новая). Тормозная система гидравлическая на передний мост. Педальный узел от классики. Сменная ведомая звездочка на цепной передаче. Колеса ободрыши (КАМАЗ или УРАЛ). Кулак поворотный от УАЗ
**Не является публичной офертой
На все вездеходы устанавливается двигатель с электростартером и катушкой освещения 7А. Устанавливается рама с узлом перелома на базе передней ступицы автомобиля УАЗ. На Конусных дисках. Колëса Радиальной обдирки (полностью ручная) Урал( Ои25) и Камаз Вездеход (ИП-184). Сцепление 2х ременное на прижимном ролике
На все вездеходы устанавливается двигатель с электростартером и катушкой освещения 7А-18А. Устанавливается рама с узлом перелома на базе передней ступицы автомобиля УАЗ. На конусных дисках для колёс от автомобилей Урал и Камаз Вездеход.
На все вездеходы устанавливается двигатель с электростартером и катушкой освещения 7А-18А. Устанавливается рама с узлом перелома на базе передней ступицы автомобиля УАЗ. На конусных дисках для колёс от автомобилей Урал, Краз и Камаз Вездеход. Двойная рама с ровным полом. Полноценное сцепление (тросиковое) с двойным ременным приводом. Рулевая колонка ВАЗ 2108 с регулировкой. Рулевая рейка ВАЗ 2108 (новая). Установлена защита рулевой тяги. Передние крылья Железные. Задний кузов открывается. Отсутствие звездочек и цепи.
На все вездеходы устанавливается двигатель с электростартером и катушкой освещения 7А-18А. Устанавливается рама с узлом перелома на базе передней ступицы автомобиля УАЗ. На конусных дисках для колёс от автомобилей Урал, Краз и Камаз Вездеход. Двойная рама с ровным полом. Полноценное автомобильное сцепление с двойным ременным приводом. Рулевая колонка ВАЗ 2108 с регулировкой. Рулевая рейка ВАЗ 2108 (новая). Установлена защита рулевой тяги. Передние крылья Железные. Задний кузов открывается. Отсутствие звездочек и цепи.
Установлены АКБ 40-60 А/Ч
Фара 48 вт
В комплекте 2 ремня.
-АКБ 62 А/ч
-Автомобильный генератор 80 А/ч
-Мосты Волга доработанные (по два сальника с каждой стороны) – Новые
-Рама с переломным узлом собственной разработки, аналог Т-150
-Мягкое сидение ВАЗ с чехлом.
-Наклон руля как на автомобиле
-Гидроусилитель рулевого управления МТЗ, Гидрообъемное рулевое (ГОРУ) – оригинал Беларусь
-Кулиса КПП интегрированная автомобильная 2-х тросовая ( переключение как на автомобиле)
-Технологический лючок для подтяжки двигателя + силовая защита снизу
-Полы водителя и кузова пассажиров крепятся болтами с встроенными гайками к подрамнику
-Светодиодные фары передний и задний свет ( 2 фары спереди, 1 сзади)
-Гидравлический ручник
-Сцепление Валео спортивное (улучшенная надежность при критических перегрузках;
большой запас прочности; отличный выбор модификаций; достаточно мягкая работа педали.)
-Крутящий момент передающий тягу на коробку осуществляется 4 ремнями профиля А
-Семиручейковые шкивы с ремнями профиля А (4 ремня на КПП , 2 ремня на НШ10 насос, 1 ремень генератор)
-Задняя дверь пассажиров во всю ширину кузова
-Пол и сиденья заднего кузова обшиты Влагостойкой фанерой
-По всему вездеходу проклеена Антивибрационная лента (Тихий ход)
-Расширители арок – защита от грязи
-Проушины для буксировки спереди и сзади
-Колеса ободрыши Ураган ВИ202, на дисках с полноценным бедлоком безкамерного типа, протектор шестерня в разбежку (Специальная нарезка для долгой эксплуатации шины)
-Бардачки в заднем кузове по бортам. Конусные сзади и по бокам для Ружей и Удочек
-Размыкатель массы под сидением
-Цвет Хаки-зеленый (с нанесением черного трафарета камуфляжа)
-Габариты заднего кузова 2 метра длина , 2.6 ширина
-Блокировка поворотного узла
Каждый Каракат покрашен с использованием Защитого покрытия GRAVI HEL. Защищает от сильных механических повреждений.
✅Привод постoянный 4х4 ✅
✅Двигaтель 20 л.c. ✅
✅Гидронасос НШ-10 ✅
✅Рама - 12й Швеллер, горячекатаный . Что позволяет не бояться изведения рамы , при случайном перегрузе. Уверенный запас прочности .
Подхoдит для:
-Убopки cнeгa (двop, дopожки, въезд в гарaж)
-Погpузки/pазгpузки киpпичa, блoков, пecкa, щебня, цементa
-Перeвозки земли, дров, ceна, навозa, уpoжая
-Мелкиx фepмерcкиx и подcoбныx pабот
Мини тpактoр cобpан на пpoвеpенных автомобильных агрегатах ВАЗ + МТЗ — ресурс и ремонтопригодность
Ключевые преимущества и характеристики:
✅Постоянный полный привод 4×4 — уверенно едет по снегу, грязи, льду и бездорожью, Оригинальные Колеса PETLAS
✅Мощный проверенный годами бензиновый двигатель, 20 л.с.
✅Электростартер + новый автомобильный аккумулятор 40 А·ч — завёл с пол-оборота , как в машине
✅Полноценное автомобильное сцепление (новое) — плавный старт, огромный ресурс, никаких цепей и ремней
✅Коробка передач и мосты от ВАЗ-2107 — надёжные, недорогие в обслуживании запчасти везде
✅ РУЧНОЙ ГАЗ . Удобно контролировать обороты двигателя. не отвлекаетесь на нажатие педали газа !!!
✅ Дополнительные 2 линии для подключения навесного оборудования
Максимальная скорость до 40 км/ч — быстро доедете до места работы . Минимальная скорость 1.5 км/ч. Позволит Аккуратно и без потерь доставить сыпучие груза.
Радиус разворота (внешний) всего 4 м — манёвренный даже во дворе или сарае
Гидравлика — 2-секционный гидрораспределитель, всё плавно и мощно
Небольшие Габариты (удобно для хранения и транспортировки): Длина с ковшом — 3 м, с задним навесным оборудованием 3.4 м
Ширина — 1 м
Высота — 160 см Высота подъёма ковша 3 м
Грузоподъёмность в Ковше до 300 кг. спокойно берет полный ковш сырого песка
Вес — 700кг Расход топлива экономичный, лёгкий запуск в морозы благодаря качественному двигателю и аккумулятору.